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Je höher die Belastung eines Rades ist, umso höher ist wegen des stärkeren Aufstandsdrucks
seine Bodenhaftung. Aus diesem Grunde beeinflußt die Gewichtsverteilung auf Vorder- und
Hinterräder das Handling-Verhalten eines Autos. Im allgemeinen liegt die Gewichtsverteilung
auf vorne und hinten zwischen 35:65 und 45:55.

Einstellen kann man die die Gewichtsverteilung durch Verlegung schwerer Bauteile wie
des Ni-Cd-Akkus in die gewünschte Richtung. Die Belastung von Vorder- und
Hinterrädern kann durch die im Bild gezeigte Methode grob überprüft werden.
Wichtig ist auch das der Schwerpunkt möglichst tief liegt, dh. das schwere Bauteile
möglichst weit unten im Chassie verbaut sein sollten um eine negative
Gewichtsverlagerung zu minimieren.
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